沈阳和平区 马路湾-桃仙机场大巴线19日将取消
2014-11-15 18:38:49   来源：   评论：0 点击：

11月19日，原马路湾到桃仙机场的机场大巴线路就会正式取消，从这一天起，在沈阳站附近去桃仙机场的旅客，可以直接到SK客运站乘坐到机场的大巴。

在此之前，沈阳市内前往桃仙机场，一共有三条大巴线路，分别是：机场-辽宁省快速汽车客运站（虎跃快客站）、机场-沈阳SK客运枢纽站以及机场-马路湾。在运营主体上，三条线路分成两家。前两条线路，都是桃仙机场运输服务公司在做，而到马路湾的线路，一直是南航北方分公司的车辆、人员负责运营。

从1965年东塔机场投入民用开始，在马路湾就开设了机场大巴站点，算起来，到现在已经整整运行了49年了。1989年，桃仙机场建成后，又改成了到桃仙。在很长时间里，这是沈阳市内到机场的惟一的公共交通工具。

取消因交通管理需要

南方北方分公司提供的数据显示，在49年的运营时间里，机场-马路湾机场大巴线路，共运输旅客2030.86万人次，运输总里程1492.3万公里。目前，这一线路每天往返大巴50班次，从马路湾到机场单程每天运送旅客量超过800人。曾几何时，到马路湾，成为了机场专线的代名词。

现在在沈阳市内，在路边停靠、卖票的，马路湾站点是惟一的一个，从城市发展、交通管理来看，确实有些不合适了。

同时，随着其他公共交通设施的逐渐完善，马路湾-机场大巴线路的客流量也出现了一定程度的下降。另外两条机场大巴线路，还有轻轨，对客流量还是有影响的，尤其是在今年，客流量有比较明显的下降。

SK增发班车 短期内设摆渡车

SK客运站开发部高经理表示，在取消马路湾线路后，客运站将适当增加SK客运站-机场线路的大巴车班次。现在从SK客运站到机场，每天15班大巴车，18日之后，将增加到17班，发车时间是从早6到晚6。回程也会增加适当班次，而且回程的班车将根据回港航班的时间来安排，冬季在凌晨1点30分之前都会有班车，夏季会延续到2点30分，确保回程的旅客都有大巴车可以乘坐。总之，可以满足旅客出行需要。

考虑到市民出行方便，在一定时间段内，SK客运站将在马路湾设摆渡车，将不知情的旅客摆渡到SK客运站乘车。
   摆渡车没有安排具体多长时间一班，根据旅客的情况来定，乘坐摆渡车是不收费的。至于摆渡车会存在多久，也要视情况来定，现在还不好说。